
На Intertraffic China 2026 Jian'an Traffic Safety (Safebuild) представила свою полную линейку продуктов, привлекая посетителей из австралии, южной америки и юго-восточной азии. Благодаря глубокому знанию MASH и EN1317, а также его вращающегося барьера, проходящего через MASH TL - 4, компания получила новые партнерские отношения. Опираясь на экспортный опыт более чем 100 стран, Safebuild продолжает добиваться глобальных успехов в области безопасности дорожного движения.

В этом документе сопоставляются три основных глобальных стандарта guardrail: AASHTO M180 для северной америки, EU EN 1317 и Китай GB/T 31439, с подробным описанием различий в размерах, материалоемкости, антикоррозионной защите, уровнях изоляции, сертификации и применимых рынках. AASHTO соответствует краш-тестам пэш; EN 1317 является обязательным для маркировки се ес; GB/T 31439 является эффективным с точки зрения затрат и широко применяется в развивающихся регионах. Завод производит продукцию, соответствующую всем трем стандартам, с полной подтверждающей документацией для проектов по всему миру.

В этом документе представлена соответствующая стандарту EN 1317 система UPN post guardrail, состоящая из постов UPN, пространственных блоков ложки и пучков W. Изготовлен из оцинкованной горячей стали Q235B/Q355B, имеет стабильную структуру и отличную коррозионную стойкость. Он способен к постепенному поглощению энергии и простой установке, адаптируется к сложным ландшафтам и холодному климату с низкими затратами на техническое обслуживание. Широко используется в россии и центральной азии, это надежное решение безопасности дорожного движения для евразийских регионов.

В этом документе представлена модульная система AASHTO M180 U-post guardrail, состоящая из U-post, U-spacer и W-beam. Изготовлен из горячего оцинкованного металла Q235B/Q355B, имеет отличные механические свойства и коррозионную стойкость. Система обеспечивает поглощение энергии при столкновении и равномерную передачу усилия с гибким и жестким сочетанием, поддерживает различные методы установки и высокую взаимозаменяемость компонентов для различных уровней защиты. Она хорошо адаптируется к высоким температурам, соленым брызгам и климату песчаных бурь на ближнем востоке и широко применяется в африке, юго-восточной азии и центральной азии в соответствии с системами сертификации AASHTO M180, EN 1317 и ISO.

В этом документе представлена система AASHTO M180 H-Post Guardrail для ближневосточного рынка. Состоит из W луча, H пост и H расстояние, он имеет жесткую гибкую интеграцию, ударопрочность, поглощение энергии, стабильную структуру и простую конструкцию. С высокой грузоподъемностью, устойчивостью к коррозии и надежным соединением система адаптируется к различным классам дорог и сложным сценариям, широко используемым на ближнем востоке, в юго-восточной азии, центральной азии и африке в качестве высокоадаптируемого международного решения в области безопасности дорожного движения.

В настоящем документе представлена система ограждения луча ближнего света для рынка юго-восточной азии. Имеет жесткую гибкую структуру, экономичность и простоту установки, подходит для автомагистралей, мостов и склонов. Продукт соответствует стандартам EN 1317, MASH, ISO 9001 и местным сертификатам многих стран, широко применяемым в юго-восточной азии, южной азии, африке, на ближнем востоке, в восточной европе и латинской америке в качестве экономически эффективного решения в области безопасности дорожного движения.

В настоящем документе представлена система ограждения луча W, основной продукт безопасности дорожного движения с отличным поглощением энергии, ударопрочностью, простотой установки и высокой устойчивостью к погодным условиям. Она высвечивает структуру луча луча C Post + T + W, где расстояние T равномерно распределяет силу удара и повышает стабильность и эффективность установки. Продукт получил маркировку се для рынка ес и сертификацию бв для латинской америки, соответствующую глобальным стандартам и обеспечивающую безопасное, практичное и адаптируемое на международном уровне решение в области безопасности дорожного движения.

В настоящем документе представлена система ограждения луча GS2/GS4 W, являющаяся основным полужестким механизмом обеспечения безопасности дорожного движения. GS4, который был разработан во франции и широко используется во всем мире, отличается от GS2 только в Том, что касается интервал между этапами. Все компоненты, состоящие из столбов с, околоплодников и пучков W, имеют одинаковый материал и антикоррозионную обработку, образуя интегрированную жесткую и гибкую защитную систему посредством сварных болтов в сборе. Его технические характеристики регулируются и он подходит для различных методов установки. По сравнению с традиционными оградительными ограждениями, система отличается превосходными защитными характеристиками, простотой установки и обслуживания, а также широкой адаптируемостью.

В этом документе анализируются основные стандарты AASHTO для дорожного строительства США, универсальные нормы для строительства американских автомобильных дорог, охватывающие все области дорожного движения и соответствующие принципам безопасности, функциональности и пригодности. Она характеризуется высокой степенью применимости на местах и жесткими количественными техническими требованиями, определяющими различные показатели для таких компонентов, как ограждения, интегрирующими основные стандарты и обеспечивающими сбалансированность местных и международных единиц. Стандарты основаны на сбалансированном подходе к контролю качества, включают управление жизненным циклом, развиваются вместе с отраслью, и их основные концепции служат важным ориентиром для глобальной дорожной инженерии.

Этот документ анализирует стандарт EN 1317 ес, основной стандарт сертификации дорожных барьеров, вводя систему оценки эффективности, основанную на уровне ограничения, рабочей ширине и интенсивности удара, а также строгие требования сертификации, с цифровой паспортной системой, добавленных новым постановлением ес 2025 года. В нем представлены проектные чертежи различных барьерных продуктов Safebuild, соответствующих различным классам стандарта, сопоставляется стандарт EN 1317 со стандартом AASHTO MASH США и указывается, что стандарт EN 1317 стал универсальным техническим эталоном для глобальных дорожных барьеров.