
В настоящем документе представлена система ограждения луча ближнего света для рынка юго-восточной азии. Имеет жесткую гибкую структуру, экономичность и простоту установки, подходит для автомагистралей, мостов и склонов. Продукт соответствует стандартам EN 1317, MASH, ISO 9001 и местным сертификатам многих стран, широко применяемым в юго-восточной азии, южной азии, африке, на ближнем востоке, в восточной европе и латинской америке в качестве экономически эффективного решения в области безопасности дорожного движения.

В настоящем документе представлена система ограждения луча W, основной продукт безопасности дорожного движения с отличным поглощением энергии, ударопрочностью, простотой установки и высокой устойчивостью к погодным условиям. Она высвечивает структуру луча луча C Post + T + W, где расстояние T равномерно распределяет силу удара и повышает стабильность и эффективность установки. Продукт получил маркировку се для рынка ес и сертификацию бв для латинской америки, соответствующую глобальным стандартам и обеспечивающую безопасное, практичное и адаптируемое на международном уровне решение в области безопасности дорожного движения.

В настоящем документе представлена система ограждения луча GS2/GS4 W, являющаяся основным полужестким механизмом обеспечения безопасности дорожного движения. GS4, который был разработан во франции и широко используется во всем мире, отличается от GS2 только в Том, что касается интервал между этапами. Все компоненты, состоящие из столбов с, околоплодников и пучков W, имеют одинаковый материал и антикоррозионную обработку, образуя интегрированную жесткую и гибкую защитную систему посредством сварных болтов в сборе. Его технические характеристики регулируются и он подходит для различных методов установки. По сравнению с традиционными оградительными ограждениями, система отличается превосходными защитными характеристиками, простотой установки и обслуживания, а также широкой адаптируемостью.

В этом документе анализируются основные стандарты AASHTO для дорожного строительства США, универсальные нормы для строительства американских автомобильных дорог, охватывающие все области дорожного движения и соответствующие принципам безопасности, функциональности и пригодности. Она характеризуется высокой степенью применимости на местах и жесткими количественными техническими требованиями, определяющими различные показатели для таких компонентов, как ограждения, интегрирующими основные стандарты и обеспечивающими сбалансированность местных и международных единиц. Стандарты основаны на сбалансированном подходе к контролю качества, включают управление жизненным циклом, развиваются вместе с отраслью, и их основные концепции служат важным ориентиром для глобальной дорожной инженерии.

Этот документ анализирует стандарт EN 1317 ес, основной стандарт сертификации дорожных барьеров, вводя систему оценки эффективности, основанную на уровне ограничения, рабочей ширине и интенсивности удара, а также строгие требования сертификации, с цифровой паспортной системой, добавленных новым постановлением ес 2025 года. В нем представлены проектные чертежи различных барьерных продуктов Safebuild, соответствующих различным классам стандарта, сопоставляется стандарт EN 1317 со стандартом AASHTO MASH США и указывается, что стандарт EN 1317 стал универсальным техническим эталоном для глобальных дорожных барьеров.

В этом документе вводится, что роликовый барьер транспортных средств Shandong Safebuild является единственным отечественным продуктом, прошедшим краш-тест AASHTO MASH TL4. В нем разъясняется основной принцип поглощения энергии и направления движения транспортных средств посредством трения при качении, представлены шесть основных характеристик, а также приведены чертежи и спецификации 10 настраиваемых комплектующих для бочек качения.

После прохождения строгой заводской проверки и проверки качества компании BV, компания успешно получила сертификат BV. Она получила важное одобрение в области производства и экспорта ограждений.


Вьетнамский клиент показал пальцем вверх, чтобы безопасно построить роликовый барьер, когда он был построен.
