Эффективность неиспытанных стальных оградительных систем была отмечена и прокомментирована экспертами в области ближнего востока, причем общие наблюдения показывают, что ударные транспортные средства имеют "разделительные" оградительные ограждения. Этот риск может быть уменьшен с помощью системы, которая была испытана в соответствии со стандартом (US NCHRP350 или MASH), такой как Ezy-Guard.
В целях повышения безопасности дорожного движения постоянно совершенствуются китайские стандарты дорожного ограждения. В этом документе кратко описывается эволюция китайской автострады guardrail от обработки поверхности волнообразной guardrail и стандартной спецификации с двух углов.
Исследования показывают, что ежегодно в дорожно-транспортных происшествиях гибнет около 1,25 миллиона человек. Любые исследования, которые могут быть использованы для сокращения этого числа, будут приветствоваться. Во многих случаях транспортные средства врезаются в ограждения на обочине дороги, и это может привести к большим травмам. Зародившись в южной корее, была создана технология вращающихся ограждений, которая повысит вероятность спасения жизней.
Дорожные ограждения устанавливаются по обе стороны дороги и предназначены для того, чтобы абсорбировать воздействие транспортных средств и перенаправлять их обратно на дорогу.
Роликовый барьер представляет собой систему защиты безопасности дорожного движения, которая пытается удерживать транспортные средства в полосах движения и не допускать их столкновения с другими транспортными средствами. Обычные ограждения для луча w могут уменьшить число дорожно-транспортных происшествий, однако, когда транспортное средство сталкивается со барьером, они могут причинить значительный ущерб транспортным средствам и даже привести к травмам или смертельным исходам. По этой причине корейская компания разработала "систему роликовых барьеров ", которая преобразует энергию удара в энергию вращения. Роликовые барьеры представляют собой барьеры, оснащенные роликами, состоящими из ряда круглых бочек EVA (почти как шины), соединенных круглыми стальными столбами.
A rotating Guardrail is also called a Roller Barrier, when the vehicle and the guardrail collide, can prevent the vehicle from rushing out or overturning the road or under the bridge, at the same time, through its deformation to absorb the impact energy or through the roller guidance to promote the vehicle for energy transformation, reduce the damage to the vehicle and the occupants to reduce the formation of serious accidents possible.
Вы когда-нибудь задумывались, что делают дорожные ограждения? Главная цель дорожного ограждения состоит в Том, чтобы создать барьер безопасности для защиты водителей, которые сбиваются с дороги.