Стальной барьер на подушке для предотвращения столкновения

Safebuild является исходным заводом, специализирующимся на дорожном движении guardrail с 25 - летним опытом производства и экспорта. Благодаря нашему партнерству с мировыми брендами, мы понимаем важность вашего качества и вам нужно больше, чем поставщик. С Safebuild, национальный лидер в области дорожных ограждений и роликовых барьеров.

Подушка противоударной защиты представляет собой устройство, которое может безопасно остановить транспортное средство и изменить направление движения транспортного средства во избежание серьезных травм пассажиров путем поглощения энергии удара транспортного средства. Его основная функция заключается в уменьшении тяжести дорожно-транспортного происшествия. С другой стороны, он также играет предупреждающую и стимулирующую роль благодаря своему цвету поверхности и графическим символам.

Антитаранная подушка-это еще одно название антитаранного блока, буфера, резинового блока и т.д. подушка в основном устанавливается на краю погрузочно-разгрузочной платформы, что облегчает стоянку грузовых автомобилей и уменьшает трудности стоянки для водителей. Она играет определенную роль в защите платформы, погрузочно-разгрузочного оборудования платформы и грузовых автомобилей от повреждений.

Одним из необходимых защитных устройств разгрузочной платформы является противоударный клей. Кости, изготовленные из материала и технологического каучука, обычно применяются ко всему переднему краю грузовой платформы, в то время как кости, изготовленные из натурального каучука (из того же материала, что и автомобильные шины), обычно используются для фиксации обеих сторон погрузочно-разгрузочного оборудования.

Противоударная панель по принципу кинетической энергии, как правило, состоит из конечной части, энергопоглощающего материала, с обеих сторон луча, диафрагмы и опоры спины. После столкновения транспортного средства с противоударной колодой оно поглощает энергию транспортного средства, подвергающегося столкновению, через деформацию конечной части и энергопоглощающего материала, а задняя опор используется для противодействия ударной силе транспортного средства.

Энергопоглощающий материал, как правило, пенопласт или резиновый материал, принцип противоударной прокладки для передней и боковой частей транспортного средства имеет хороший эффект поглощения энергии и направления, и система после столкновения, основные компоненты могут быть повторно использованы, удобный и быстрый техобслуживание и низкая стоимость, недостаток немного более сложный и высокая стоимость первоначальной установки.

Принцип сохранения импульса обычно состоит в наполнении песком или водой баллонов (пирсов) различной массы, расположенных в определенном порядке. После столкновения транспортного средства с противоударной подушкой импульс транспортного средства передается в свою очередь на противоударный цилиндр, что снижает скорость транспортного средства и противоударного цилиндра в свою очередь и, наконец, делает скорость транспортного средства менее 15 км/ч.

Она имеет направляющую конструкцию подушки противоударной подушки, уровень защиты которой достигает TS, TA и TB, а ее характеристики безопасности соответствуют требованиям стандарта оценки безопасности дорожного ограждения (JTG B05-01-2013).

Он может применяться к основному терминалу отвода, терминалу отвода аппарели, входу в туннель, среднему концу пирса моста, tollisland, переднему краю специальных препятствий и вверх по течению от некоторых дорожных ограждений, и т.п. направляющая дивана и стандарт guardrail секции имеют плавное переходное соединение, которое соответствует требованиям стандартной спецификации.

Она имеет эффективную пошаговую буферирующую и энергопоглощающую структуру, которая была проверена в ходе испытания реальных автомобилей на столкновение. Он имеет большой запас безопасности и высокую производительность безопасности. Модульная конструкция, простота установки, энергопоглощающие компоненты могут быть частично заменены, низкая стоимость обслуживания.

Как профессиональный производитель дорожных ограждений, все наши продукты с Сертификат CE, ASTM, SGS, GSV, BSCI и ISO9001 и регулярно обновляется для обеспечения качества продукции и безопасности производства.

01 высококачественные стальные материалы

Safebuild использует сталь prime в каждой конструкции ограждения. Передовые технологии являются единообразными и гладкими, без ржавчины, и воздействие столкновения достигло стандарта сектора дорожного движения.

02 мощный потенциал настройки

С командой разработчиков из 12 человек с более чем 10 - летним опытом работы, наш завод обеспечивает от дизайна, формовки открытия до производства. На сегодняшний день мы предоставили услуги OEM и ODM более чем 120 клиентам.

03 система строгого контроля качества

6 сотрудников QC и 15 - ступенчатая проверка качества обеспечивают 100% соответствие нашей автострады стандартам безопасности. Гальванизированная оградительная пластина, не поднятая и не трещинистая, испытание на распыление соленой жидкости не имеет коррозии, явление надувания и падения без складки после высокой и низкой температуры, сильная устойчивость к ударам.

04. Профессиональные экспортные услуги

Мы обладаем более чем 25 - летним экспортным опытом в области технологических исследований и разработок, контроля качества, упаковки и транспортировки, а также другими связями для предоставления профессиональных консультаций и услуг.