Главная страница / Товары для дома / Барьер на роликовых коньках
Барьер на роликовых коньках

Барьер безопасности SB класса

Роликовый барьер нового типа ограждения с противоударной способностью 80 км/ч,100 км/ч,120 км/ч. Он широко используется в резьбе резьбой дороги, зоне изгиба дороги, въезде в туннель и автомагистралях с более высоким уровнем безопасности.

Всегда в срок.

Приемлемая цена

Отличное качество

3. Описание
Прочность завода
1. Параметры

Name

Safety Roller Crash Barrier

Roller

φ370*210

Roller Weight

3.8KG*2=7.6KG

Specification

L700*W370*H900

Material

Guard rail (Steel)  Roller (PE&EVA)

Containment Level

TA&100KM/H


Барьер на роликовых коньках 3. Описание

Безопасный роликовый барьер может также называться роликовый барьер, роликовый барьер, роликовый барьер типа, барабанный барьер или дорожный каток, и широко используется на резной резной дороге или в зоне изгиба дороги.

Каток безопасности представляет собой арматуру, которая предотвращает дорожно-транспортные происшествия со смертельным исходом для водителей и пассажиров, не только поглощая энергию удара, но и преобразуя энергию удара в энергию вращения. Он предназначен для эффективной нейтрализации удара и направления транспортного средства назад в дорожное направление в целях предотвращения крупных дорожно-транспортных происшествий на поворотных или резьбовых участках дорог.

Каток безопасности будет эффективно функционировать для того, чтобы водители могли надлежащим образом контролировать транспортные средства с его заметным цветом и самолюминесценцией.


Основные функции

1. Роликовая ограда может использоваться в качестве боковой ограды подкласса, средней ограды, и моста ограждения небольшого моста, прохода и открытого водоема.

2. Роликовая ограда может использоваться в качестве конечной ограды перед направлением движения. Роликовая ограда должна быть установлена в конце взаимодействующего шунтного треугольника. При уменьшении числа полос движения на участке дороги в переходной секции устанавливается роликовая ограда. Вход в туннель должен быть оборудован ограждением на роликовых опорах, с тем чтобы усилить переход от одной секции к другой.

3. Компактность подсортной почвы сбоку и средине должна соответствовать соответствующим стандартам и требованиям, и при необходимости должны приниматься конкретные и иные меры по ее укреплению.

4. Переходная обработка должна осуществляться между барабанной и другими типами ограждений.

5. Вращающийся барабан должен быть желтым, что указывает на предупреждение.

6. Если роликовая ограда установлена внутри проезжей части или в средней ее части, то цвет светоотражающей полосы должен быть желтым; Когда светоотражающая полоса устанавливается снаружи проезжей части, она должна быть белого цвета.

7. Ограждение на роликовой опоре не должно устанавливать отражательные ограничители.




Свяжитесь с нами

Если у вас есть какие-либо предложения или вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами.

Contents with * are required