Главная страница / Товары для дома / Аксессуары для перил
Аксессуары для перил

Конец буферного терминала автострады

Буферный конец устанавливается на дорожных изгибах или средних полосах, что снижает воздействие столкновений и фактически препятствует выезду транспортного средства с дороги.

Всегда в срок.

Приемлемая цена

Отличное качество

3. Описание
Прочность завода
1. Параметры
NO.PropertyDescription
1Brand/Origin PlaceSafebuild/Shandong China
2Product Name Highway Guardrail Buffer Terminal End
3MaterialSteel Grade Q235,Q345,S235JR,S275JR,S355JR,EN10025,A283M.
4Surface TreatmentHot dipped galvanized or powder coating
5Zinc Coating300g/㎡ (40um), 550g/㎡ (80um),610g/㎡ (85um),1100 g/㎡ (160um),1220 g/㎡ (170um) or customized
6Thickness2.75/2.85/3.85/4.0mm or customized
7Standard SizeCustomized according to the shape of end
8CertificateAASHTO/AS/NZS/EN1317/ISO9001/ISO14000/SGS/CE/BV
9Post FeatureFor the end of the section of the road, and for the protection and aesthetic effect of the end of the fence panels guardrail 


Аксессуары для перил 3. Описание

Safebuild является исходным заводом, специализирующимся на дорожном движении guardrail с 25 - летним опытом производства и экспорта. Благодаря нашему партнерству с мировыми брендами, мы понимаем важность вашего качества и вам нужно больше, чем поставщик. С Safebuild, национальный лидер в области дорожных ограждений и роликовых барьеров.


Конечная точка автострады-это специально спроектированная конечная часть барьерной системы безопасности дорожного движения. Ведущий терминал находится на конце барьерной системы безопасности дорожного движения, которая сталкивается с встречным движением, а прицепной терминал-на другом конце. Оградительные концевые терминалы предназначены для обеспечения мягкого плавающего воздействия, с тем чтобы конечная рельсовая магистраль не падала на транспортное средство. Терминалы также обеспечивают прочность на растяжение и изгиб, необходимую для обеспечения переориентировки секции протяженности. Поскольку дорожные условия отличаются друг от друга, конец ограждения разделен на различные стили для различных типов дорог. В зависимости от конструкции ограждения, ограждение, как правило, подразделяется на следующие типы: рыбий хвост, буферный конец, наконечник, якорь, мост, СКТ и т.д.

Буферный конец, монтируется на дорожных изгибах или средних полосах. Конечная точка ограждения дорожного полотна устанавливается в конце каждой части системы барьера, препятствующего столкновению, с целью предотвращения повреждения и повреждения пешеходов и транспортных средств, когда транспортные средства сбиваются с пути и врезаются в конце ограждения. Этот продукт прост и прост в сборке, и через поверхность горячей оцинкованной обработки он проходит его, как приобрел сильную антикоррозионную способность, он может играть направляющую роль к автомобилям на дороге, он уменьшает воздействие столкновений и эффективно предотвращает транспортное средство покинуть дорогу.


Список деталей системы дорожного ограждения на 1 км

Название продукта

Размер (L * W * WH*T)

Постинтервал: 4 м количество на км

Постинтервал: 2 м количество на км

Луч ограждения

Пучок W 4320*310*83* 2,75мм

250

250

1. Должность

U пост 1820*150*75* 5мм

251

501

Блок распорки

U Spacer 350*150*75*5 мм

251

501

Машина для мойки

75*44* 4мм

251

501

- отражатель,

50*70*120* 1,5 мм

250

250

Конец терминала

10. Буфер В конце страницы

2

2

Болты & - орехи;

М16 * 35мм

2000

2000

Болты & - орехи;

М16 *40 мм

502

1002

Болты & - орехи;

М16 *50 мм

251

501


Конец терминала автострады

Конечная форма ограждения

Рыбный хвост, буфер, буллнос, якорь, мост, конец терминала СКТ

Цвет (Color)

Серебро (другие доступные цвета, как синий, зеленый)

Толщина стенок

2,75 мм, 2,85 мм, 3,85 мм,4 мм Или по заказу

Материал из стали

Q235,Q345,S235JR,S275JR,S355JR,EN10025,A283M

Конечные стандарты

JT/T2811995/AASHTO M180/RAL RG620/AS NZS/BS EN1317 

Обработка поверхностей

Оцинкованное и оцинкованное пластиковое покрытие

Нанесение покрытий на цинк

300g/m2 (40um),/550g/m2 (80um),610g/m2 (85um),1100 g/m2 (160um),1220 g/m2 (170um) Или по заказу

Функция «пост»

Высокая коррозионная стойкость, высокая интенсивность, долговечность

Преимущества оцинкованной оцинкованной стали в форме буфера для дорожного ограждения: * полностью оцинкован до ASTM A123. * превосходная производительность, высокая прочность, высокая твердость *   Простота транспортировки, хранения и обработки   * долгий срок службы и долговечность * простой дизайн   * эффективное с точки зрения затрат


Как профессиональный производитель дорожных ограждений, все наши продукты с Сертификат CE, ASTM, SGS, GSV, BSCI и ISO9001 и регулярно обновляется для обеспечения качества продукции и безопасности производства.

01 высококачественные стальные материалы

Safebuild использует сталь prime в каждой конструкции ограждения. Передовые технологии являются единообразными и гладкими, без ржавчины, и воздействие столкновения достигло стандарта сектора дорожного движения.


02 мощный потенциал настройки

С командой разработчиков из 12 человек с более чем 10 - летним опытом работы, наш завод обеспечивает от дизайна, формовки открытия до производства. На сегодняшний день мы предоставили услуги OEM и ODM более чем 120 клиентам.


03 система строгого контроля качества

6 сотрудников QC и 15 - ступенчатая проверка качества обеспечивают 100% соответствие нашей автострады стандартам безопасности. Гальванизированная оградительная пластина, не поднятая и не трещинистая, испытание на распыление соленой жидкости не имеет коррозии, явление надувания и падения без складки после высокой и низкой температуры, сильная устойчивость к ударам.


04. Профессиональные экспортные услуги

Мы обладаем более чем 25 - летним экспортным опытом в области технологических исследований и разработок, контроля качества, упаковки и транспортировки, а также другими связями для предоставления профессиональных консультаций и услуг.



Свяжитесь с нами

Если у вас есть какие-либо предложения или вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами.

Contents with * are required